André-Luc APPIETO (1946 - 1973) Francia

André-Luc APPIETO (1946 - 1973) Francia actualizado 230108

"Ire iloba maitie Rolan zabgarraha ha utchet hila dago.

Bere cangarthasuna ieretaco ez tuizan."

("Tu sobrino, tu más valiente, tu querido Roldán

[yace tendido allá abajo.

Su bravura no le ha servido de nada.")

de la "Altabizarem Cantua"

(¿siglo XVIII?. Versión española de Modesto Lafuente)

Piloto motociclista especializado en subidas que se accidentó mortalmente en Bourg-en-Bresse el domingo 6 de Mayo de 1973, cuando negociaba el ángulo Virage des Bouleaux.

André-Luc APPIETO (de "L'Automobile")

A los veinte años comienza a competir con su Norton Manx privada. El año siguiente, a los mandos de una Norton 650 cm³ pulveriza los tiempos vigentes en la carrera en cuesta de Meru. Y en la de Lapize, con una Laverda 750 cm³ batiría el récord de Insermini, viejo ya de diez años. Se ilustró más tarde en circuito, resistencia y Grand Prix con Morini Rebello, Paton, Bultaco, Norton Gus Khun, Kawasaki H1R, Yamaha TD3...

André-Luc en 1968 (foto © François Beau, en www.bonhuil.com, vía Karino)

En 1969 y 1970 disputa el campeonato mundial de 500 cm³ con la Paton, logrando puntuar en tres ocasiones (7º en el GP de Francia 1969). En 1970 se le verá en los 1.000 Km du Mans con la Gus Khun. En 1973 retorna al Continental Circus con una Yamaha 250 cm³, siendo 8º en el GP de Francia.

Con la Yamaha TD3 en Rouen 1973 (foto © François Beau, en www.bonhuil.com, vía Karino)

Preocupado por la seguridad de los pilotos, Appieto había creado a tal efecto la ACIF, entidad que desapareció con él. Pensaba retirarse a los 30 años; se mató a los 26

André-Luc APPIETO (1946 - 1973)

en Le Mans 1969 (foto © François Beau [fragmento], en www.bonhuil.com, vía Karino)

L’Automobile: Julio de 1973, pg. 117

http://www.chez.com/racingmemo/motorsport/moto-gp-1973.htm

http://www.bonhuil.com/appieto.html (Christian Gelmini)

Juan Paredes (230108)

No Mirando a Nuestro DaÑo

(Todos los Pilotos Muertos)