jueves, 14 de febrero de 2008

Theo WEISSENBERGER (1914 - 1950) Alemania


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THEO WEISSENBERGER - ENTRE LAS SOMBRAS Y EL SOL



140708

amigos,

   un as de la aviación de caza, que salió ileso de mil combates, se mató trazando las enlazadas de Adenauer-Forst.

hastaluego



Theo  WEISSENBERGER   (1914 - 1950)    Alemania   actualizado 140208


Robert Ryan (a Jeffrey Hunter):

            -Te voy a decir una cosa:
de noche hay que andar entre sombras;
se vé mejor.
De día hay que huir del sol;
se vive más.

[en "The Proud Ones",
1956, Robert D. Webb]


   Piloto automovilista que se mató en NürburgRing al volante de un Eigenbau-BMW de Herrmann Kathrein. Ocurrió en el paraje Adenauer-Forst, una zona de curvas lentas en subida situada en el kilómetro 5, durante la 1ª vuelta de la XV EifelRennen del sábado 10 de Junio de 1950.


Theodor WEISSENBERGER en NürburgRing el 10 de Junio de 1950, poco antes de matarse en Adenauer-Forst (mapa de NürburgRing en la obra de Richard von Frankenberg y foto archivo uechtel en TNF)

   Theodor Weissenberger, nacido en Mühlheim-am-Main el 21 de Diciembre de 1914, había sido uno de los máximos ases de la caza aérea alemana durante la II Guerra Mundial.

   Pertenecía a una familia humilde y su aspiración era convertirse en jardinero, como su padre. Pero en 1936 ingresó en la Luftwaffe y, cuando estalló guerra, fue designado instructor de vuelo. No entró en combate hasta mediados de 1941, aunque enseguida demostró ser un superdotado. Su primer derribo lo obtuvo el 24 de Octubre de ese año, a los mandos de un Messerschmitt Bf110C, cuando estaba basado en Kirkenes (Noruega), y poco después sumaría a la cuenta 22 derribos más, aparte de los objetivos terrestres (como 15 locomotoras).

El Messerschmitt Bf110C, de matrícula LN+IR, con el que WEISSENBERGER logró sus primeros éxitos en 1941, cuando era un suboficial recién salido de la academia de pilotos, donde actuaba como instructor (archivo J.-C. Saldaña)

   Su carácter indisciplinado no reunía los requisitos propios del espíritu militar, lo que le trajo problemas con sus superiores. Theo les apaciguó cuando, con los Me Bf109, obtuvo 38 victorias más, por lo cual fue condecorado con la Cruz de Caballero. Pero no sería ascendido a comandante hasta Enero de 1945, aunque su hoja de servicios como piloto de caza sólo la superaban unos pocos. En unas 500 misiones a lo largo de la contienda, logró 208 derribos. Al confirmarse el 200º se le añadieron las Hojas de Roble y Espadas a su Cruz de Caballero.

El Messerchmitt Bf109G-6 de WEISSENBERGER  (en pilotosdelaluftwaffe.tripod.com



Theo WEISSENBERGER, a la izquierda, con otros dos amigos y colegas: Einrich Ehrler y Rudi Müller; y en la carlinga de su caza (en pilotosdelaluftwaffe.tripod.com)



Varias veces condecorado. En la última foto, en 1944, con ocasión de su 200º derribo (archivos en.wikipedia.org, pilotosdelaluftwaffe.tripod.com y luftwaffe-experten.com)

   En la segunda mitad de 1944 se le confiarían los formidables reactores Messerschmitt Me262, con los que abatió 7 bombarderos B17 y un caza P51 Mustang.


El Messerschmitt Me262 de WEISSENBERGER y otro ejemplar de diferente decoración de camuflaje en 1945 (2 Junkers Jumo 004B de 900 Kg de empuje, peso en despegue 6.400 Kg, 870 Km/h a 6.000 m) (de pilotosdelaluftwaffe.tripod.com y en la obra de Kenneth Munson)

   Tras la guerra, aquel hombre que había querido ser jardinero intentó suplir las emociones del vuelo y del combate con el automovilismo, como tantos otros. Participó con un viejo Bugatti en carreras en cuesta de la región SurOeste alemana (la Schauinsland 1949, 5º en 2,0 litros en la Saarbrücken 1949); y había sido 11º en Hockenheim el 14 de Mayo de 1950, menos de un mes antes de matarse a sus 35 años en las curvas lentas de Adenauer-Forst. Tal vez el sol le daba en la cara, algo que sabía evitar en sus combates aéreos.


Ari Vatanen se protege del sol en su victoriosa ascensión al Pike's Peak 1988, con un muy especial Peugeot 405 T16 (del film "Climb Dance", 1989, Jean-Louis Mourey, en http://www.youtube.com/watch?v=SzVEDsFjAdE&feature=player_embedded)

   Theodor Weissenberger se halla enterrado en el antiguo cementerio Langensebold, próximo a Frankfurt-am-Main

Theo WEISSENBERGER (1914-1950)
(de pilotosdelaluftwaffe.tripod.com y en.wikipedia.org)


http://luftwaffe-experten.com/pilots_day/T_weissenberger.html
The Nostalgia Forum: 6 de Julio de 2003 (Barry Lake); 7 de Octubre de 2003 (Bladrian, m.tanney, WGD706, uechtel, Barry Lake, st59cz)
J.-C. Saldaña (130208)
http://en.wikipedia.org/wiki/Theodor_Weissenberger
http://www.acesofww2.com/germany/top_aces.htm
http://pilotosdelaluftwaffe.tripod.com/f-weissenberger.htm
SkyWolF en http://mx.answers.yahoo.com/question/index?qid=20081014230520AArDC9H

No Mirando a Nuestro DaÑo
(Todos los Pilotos Muertos)
 

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